Contrôler la marchandise avant son départ du Japon

En bref : contrôlez la marchandise par rapport à l’échantillon validé et au cahier des charges écrit avant qu’elle ne quitte le Japon, tant que les problèmes peuvent encore être corrigés à moindre coût. Comptez, mesurez, examinez la finition et l’emballage, photographiez ce que vous constatez, et convenez à l’avance de ce qui se passe en cas d’écart.

Pourquoi contrôler si les fabricants japonais sont soigneux

Les fabricants japonais ont une solide réputation de qualité, et la plupart des problèmes ne viennent pas d’un travail négligé. Ils viennent de malentendus : une référence de couleur interprétée autrement, une étiquette placée là où c’est l’usage au Japon plutôt que là où vous l’attendiez, un emballage conçu pour les magasins japonais. Ces problèmes sont faciles à corriger avant l’expédition et coûteux après.

Par rapport à quoi contrôler

• L’échantillon de présérie validé, que les deux parties doivent conserver
• Le cahier des charges écrit : dimensions, matières, couleurs, emplacement du logo
• Les instructions de colisage : quantités par carton, étiquettes, codes-barres

Sans échantillon validé, le contrôle devient une affaire d’opinion. C’est la meilleure raison d’en valider un par écrit.

Ce qu’il faut vérifier

Domaine	Exemples
Quantité	Pièces par motif, cartons, pièces de rechange
Dimensions	Mesures clés par rapport au cahier des charges, avec tolérance
Matières et couleur	Par rapport à l’échantillon, sous le même éclairage
Logo et impression	Emplacement, taille, couleur, netteté
Finition	Bords, coutures, émail, reliure, affûtage
Fonction	S’ouvre, se ferme, reste à plat, coupe
Emballage et étiquettes	Vos étiquettes, mentions d’entretien et d’origine, codes-barres, marquage des cartons

Comment le consigner

• Photographiez un échantillon de pièces à côté de l’échantillon validé.
• Notez combien de pièces ont été contrôlées et combien présentaient chaque défaut.
• Distinguez les défauts esthétiques de ceux qui gênent l’usage.
• Transmettez le relevé au fabricant poliment et rapidement ; la plupart des fabricants corrigent vite les vrais défauts.

Convenez d’abord des règles

Avant la production, convenez par écrit de ce qui constitue un défaut, de la tolérance acceptable, et de si les pièces défectueuses sont remplacées, retouchées ou créditées. Le fait main et les matériaux naturels varient ; il est plus juste de convenir à l’avance de la variation acceptable que d’en débattre après.

Comment je procède

La marchandise arrive chez moi à Tokyo avant l’export. J’ouvre les cartons, je compte, je compare avec l’échantillon validé et je photographie ce que je constate ; rien n’est expédié avant que vous ayez vu le résultat. Le contrôle de base est gratuit pour toute commande, et un contrôle détaillé pièce par pièce est disponible. Voir Comment ça marche.