ส่งตัวอย่างจากญี่ปุ่นปลายปี 2026: สิ่งที่ Japan Post เปลี่ยนในปีนี้

สรุปสั้น ๆ: ตัวอย่างยังส่งออกจากญี่ปุ่นทางไปรษณีย์ได้ แต่ตัวเลือกเปลี่ยนไปในปี 2026 พัสดุย่อยลงทะเบียน (registered small packet) สิ้นสุดเมื่อ 31 ธันวาคม 2025 ดังนั้นตัวอย่างที่ติดตามได้และหนักไม่เกิน 2 กก. ปัจจุบันส่งทาง International Air Packet หรือ EMS ไปรษณีย์ไปสหรัฐฯ ตอนนี้ต้องชำระอากรล่วงหน้าผ่านแอปที่ได้รับอนุมัติสำหรับเกือบทุกอย่าง ไปรษณีย์ไปตะวันออกกลาง และบางส่วนไปยุโรปและแอฟริกา ล่าช้าเพราะเที่ยวบินหยุดชะงัก ค่า EMS ขึ้นวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2027 ทุกอย่างด้านล่างเป็นข้อมูล ณ เดือนตุลาคม 2026 Japan Post อัปเดตหน้าเหล่านี้บ่อย

สำหรับพื้นฐานของไปรษณีย์ ขนส่งด่วน และขนส่งสินค้า ดู ส่งสินค้าล็อตเล็กจากญี่ปุ่น บทความนี้ครอบคลุมสิ่งที่เปลี่ยนใหม่

สิ่งที่เปลี่ยนไปในปี 2026

การเปลี่ยนแปลง	วันที่	ความหมายสำหรับตัวอย่าง
พัสดุย่อยลงทะเบียนสิ้นสุด	31 ธ.ค. 2025	ส่งพัสดุย่อยแบบลงทะเบียนไม่ได้อีกต่อไป
International Air Packet เปิดให้ทุกปลายทาง	1 มิ.ย. 2026	ตัวเลือกติดตามได้ถึง 2 กก. (เดิมชื่อ “e-Packet Light”)
หมวดหมู่ใหม่ในแบบฟอร์มศุลกากร (CN22/23)	1 มิ.ย. 2026	ติ๊ก “Commercial goods (BtoB)” สำหรับการจัดส่งเชิงธุรกิจ
สินค้าเพื่อขายส่งเป็นสิ่งพิมพ์ไม่ได้	1 มิ.ย. 2026	เอกสารส่งได้ หนังสือและการ์ดที่ขายได้ส่งไม่ได้
สหรัฐฯ: ชำระอากรล่วงหน้าสำหรับไปรษณีย์ที่มีสินค้าเกือบทั้งหมด	15 ต.ค. 2026	แม้ตัวอย่างฟรีก็ต้องลงทะเบียนล่วงหน้า
ค่า EMS ขึ้น ขั้นน้ำหนักทีละ 1 กก. ถึง 6 กก.	1 ก.พ. 2027	ตัวอย่าง 500 ก. ราคาเท่ากับ 1 กก.

ตัวอย่างขนาดเล็ก: Air Packet ไม่ใช่พัสดุย่อยลงทะเบียน

จนถึงสิ้นปี 2025 ตัวอย่างน้ำหนักเบาส่งเป็นพัสดุย่อยลงทะเบียนได้ Japan Post ยุติบริการลงทะเบียนสำหรับพัสดุย่อยเมื่อ 31 ธันวาคม 2025 ตามการเปลี่ยนแปลงของอนุสัญญาไปรษณีย์สากล พัสดุย่อยแบบธรรมดา (ไม่เกิน 2 กก.) ยังมีอยู่ แต่หน้าของ Japan Post เองระบุว่าไม่มีการบันทึก และแนะนำ International Air Packet หากคุณต้องการบันทึก

International Air Packet คือไปรษณีย์อากาศสำหรับสิ่งของไม่เกิน 2 กก. ส่งถึงตู้ไปรษณีย์ พร้อมการติดตาม บริการนี้แทนชื่อ e-Packet Light เดิมเมื่อ 1 มิถุนายน 2026 และเปิดให้ทุกปลายทาง ยกเว้นปลายทางที่ระงับชั่วคราวเพราะเที่ยวบินลดลง Japan Post เตือนว่าการติดตามอาจใช้ไม่ได้ในบางประเทศปลายทาง ต้องทำฉลากผ่านบริการออนไลน์ My Page ของ Japan Post ไม่รับฉลากเขียนด้วยมือ

แบบฟอร์มศุลกากรเปลี่ยนไป

ตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2026 ใบสำแดงศุลกากร (CN22/23) พิมพ์เป็นภาษาอังกฤษและญี่ปุ่น และมีหมวดหมู่ใหม่ รวมถึง “Commercial goods (BtoB)” และ “E-commerce goods” Japan Post ขอให้ผู้ส่งเลือกหมวดหมู่ที่ตรงกับวัตถุประสงค์จริง นอกจากนี้ สินค้าที่มีมูลค่าทางการค้าส่งเป็นสิ่งพิมพ์ไม่ได้อีกต่อไป บริการนั้นมีไว้สำหรับเอกสาร เอกสารที่ไม่ได้มีไว้ขายยังส่งเป็นสิ่งพิมพ์ได้ ตั้งแต่ 1 มกราคม 2027 จดหมายและสิ่งพิมพ์จำกัดที่ 1 กก. และหนา 3 ซม. ดังนั้นแคตตาล็อกที่หนักหรือหนาจะต้องส่งเป็นพัสดุย่อยแทน

สหรัฐอเมริกา: ชำระอากรล่วงหน้าสำหรับเกือบทุกอย่าง

นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ซื้อในสหรัฐฯ หลังจากสหรัฐฯ ยุติการยกเว้นอากรสำหรับการนำเข้าทางไปรษณีย์มูลค่าต่ำในเดือนสิงหาคม 2025 Japan Post หยุดรับไปรษณีย์ไปสหรัฐฯ ที่มีสินค้าเพื่อขายหรือของขวัญมูลค่าเกิน US$100 จากนั้นเปิดรับอีกครั้งในเดือนเมษายน 2026 สำหรับผู้ส่งที่ชำระอากรล่วงหน้าผ่านผู้ให้บริการที่ได้รับอนุมัติ

ตั้งแต่ 15 ตุลาคม 2026 Japan Post รับไปรษณีย์ไปสหรัฐฯ ที่ที่ทำการไปรษณีย์ทุกแห่งอีกครั้ง แต่สิ่งของเกือบทุกชิ้นที่มีสินค้ามูลค่าไม่เกิน US$2,500 ต้องลงทะเบียนล่วงหน้ากับศุลกากรสหรัฐฯ ผ่านแอปที่ได้รับอนุมัติ (Japan Post ระบุชื่อ Zonos และ SafePackage) และฉลากต้องแสดง “DDP” พร้อมหมายเลขใบสำแดง 13 หลัก ปัจจุบันรวมถึงของขวัญและเอกสารมูลค่า US$100 หรือน้อยกว่า ซึ่งเคยได้รับยกเว้น ผู้ให้บริการเก็บค่าธรรมเนียมแม้จะไม่มีอากรที่ต้องจ่าย สิ่งของมูลค่าเกิน US$2,500 ไม่ผ่านแอป อากรเรียกเก็บที่ปลายทาง

ในทางปฏิบัติ ตัวอย่างฟรีที่ส่งไปสหรัฐฯ ตอนนี้ต้องลงทะเบียนล่วงหน้าเหมือนคำสั่งซื้อที่ชำระเงิน

ตะวันออกกลาง ยุโรป และแอฟริกา: ความล่าช้า

เมื่อ 2 มีนาคม 2026 Japan Post ขอให้ผู้ส่งงดส่งไปรษณีย์ไปสิบสามปลายทางในตะวันออกกลาง รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อิสราเอล ซาอุดีอาระเบีย ตุรกี และอียิปต์ เพราะเที่ยวบินถูกยกเลิก อัปเดตเมื่อ 7 ตุลาคมระบุว่าการหยุดชะงักยังทำให้เที่ยวบินและเรือไปบางส่วนของยุโรปและแอฟริกาแออัด ไปรษณีย์ไปที่นั่นจึงยังล่าช้า และสิ่งของบางชิ้นที่รับไปแล้วอาจต้องถูกส่งคืน

ตารางการรับฝากของ Japan Post ณ 15 ตุลาคม 2026 แสดงว่ารับไปรษณีย์อากาศและ EMS สำหรับอิสราเอล นอร์เวย์ และกรีซ แต่ SAL (อากาศแบบประหยัด) ไม่มีให้บริการสำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ตรวจสอบตารางสำหรับประเทศของคุณในวันที่จัดส่ง ตารางอัปเดตทุกไม่กี่สัปดาห์

ค่า EMS ตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2027

Japan Post จะปรับค่าบริการระหว่างประเทศเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2027 ต่ำกว่า 6 กก. EMS จะคิดเป็นขั้นละ 1 กก. และค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับ EMS และพัสดุทางอากาศจะเป็นศูนย์ ราคาปัจจุบันและราคาใหม่สำหรับ EMS ไม่เกิน 1 กก.:

ปลายทาง	ปัจจุบัน	ตั้งแต่ 1 ก.พ. 2027
ยุโรป แคนาดา โอเชียเนีย ตะวันออกกลาง (โซน 3)	¥4,400	¥5,100
สหรัฐอเมริกา (โซน 4)	¥5,300	¥7,400
เอเชีย ยกเว้นจีน เกาหลี ไต้หวัน (โซน 2)	¥3,150	¥3,800

หากตัวอย่างส่งได้ก่อนเดือนกุมภาพันธ์ ค่าใช้จ่ายจะน้อยกว่า

เมื่อใดขนส่งด่วนดีกว่า

• ปลายทางที่เส้นทางหยุดชะงัก ซึ่งไปรษณีย์ล่าช้าหรืออาจถูกส่งคืน
• ตัวอย่างเร่งด่วน หรือตัวอย่างก่อนการผลิตที่คุณต้องอนุมัติภายในวันที่กำหนด
• มูลค่าสูงขึ้น เมื่อคุณต้องการการติดตามและประกันของบริษัทขนส่งรายเดียวตลอดทาง
• สินค้าที่ไปรษณีย์จำกัด แต่บริษัทขนส่งด่วนรับภายใต้กฎของตัวเอง

บริษัทขนส่งด่วนมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าและมีกฎของตัวเองสำหรับแบตเตอรี่ ใบมีด และของเหลว ดังนั้นผมจึงเปรียบเทียบทั้งสองแบบก่อนจัดส่ง

อากรที่ปลายทาง โดยย่อ

การเปลี่ยนกฎสองเรื่องส่งผลต่อพัสดุมูลค่าต่ำ: EU ยกเลิกการยกเว้นอากร €150 เมื่อ 1 กรกฎาคม 2026 และใช้อากรอัตราคงที่ €3 กับพัสดุอีคอมเมิร์ซมูลค่าต่ำ และสหรัฐฯ ยุติการยกเว้นสำหรับการนำเข้าทางไปรษณีย์มูลค่าต่ำในปี 2025 ทั้งสองเรื่องมีรายละเอียดในบทความอื่น สอบถามตัวแทนออกของหรือบริการไปรษณีย์ของคุณก่อนนำไปใช้

สิ่งที่ผมทำเมื่อส่งตัวอย่างให้คุณ

• ผมตรวจสอบเงื่อนไขของ Japan Post สำหรับประเทศของคุณ และตารางการรับฝาก ก่อนเสนอราคา ไม่ใช่หลังจากนั้น
• ผมเลือก Air Packet, EMS หรือขนส่งด่วนตามน้ำหนัก มูลค่า ความเร่งด่วน และเส้นทาง และบอกคุณว่าเลือกแบบไหนและเพราะอะไร
• สำหรับสหรัฐฯ ผมลงทะเบียนการจัดส่งล่วงหน้าและชำระอากรล่วงหน้าผ่านแอปที่ได้รับอนุมัติ และรวมค่าใช้จ่ายนั้นในใบเสนอราคา
• ผมอธิบายสินค้าอย่างตรงไปตรงมาและสำแดงมูลค่าจริง แม้สำหรับตัวอย่างฟรี
• ค่าจัดการและจัดส่งตัวอย่างคือ €25 ต่อการจัดส่งบวกค่าขนส่ง (ขั้นตอนการทำงาน)

หากคุณต้องการตัวอย่างจากผู้ผลิตญี่ปุ่นก่อนเดือนกุมภาพันธ์ ส่งบรีฟถึงผม